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Como instalar um auto-rádio

  • on 30 de dezembro de 2010
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Ao instalar um auto rádio tem de ter atenção para controlar as interferências causadas pelo motor. Não esqueça de incluir as coluna e a antena de rádio. Todo o circuito eléctrico requer alguns conhecimentos e sentido de precisão para ter sucesso na sua instalação…

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Instalação de um auto-rádio

A instalação de um auto rádio é constituída por três etapas:

1º Instalar o aparelho propriamente dito.

2º Colocar as colunas e antena.

3º Controlar as interferências causadas pelo motor.

Nota: Todas estas operações requerem sentido de precisão e alguns conhecimentos técnicos.

Cuidados de manutenção

Limpe regularmente a antena de rádio com um pano embebido em álcool.

AVARIAS
PROBLEMA CAUSA POSSÍVEL QUE FAZER?
Não há som – Avaria no circuito – Medir a tensão
Interferências – Motor do limpa pára-brisas ou do ventilador, relógio de bordo, indicadores de mudança de direcção, buzina

– Interferências de origem estática (sobretudo em estradas de piso irregular)

– Colocar condensadores

– Ligações de massa entre a carroçaria e todos os elementos cujo contacto directo à massa é mais ou menos aleatório (capot, porta-bagagens, bloco do motor e tubo de escape)

Se a instalação não está prevista

Para este caso existem duas soluções:

A primeira  solução é comprar uma consola. Existem uma grande variedade de consolas para todos os modelos de automóveis, muito fáceis de instalar. Normalmente vêm acompanhadas dos acessórios necessários. Para a instalação do aparelho, proceda da forma descrita anteriormente. Tem de comprar um suporte para colocar sob o painel de instrumentos. Esta instalação é bastante simples. O suporte tem uma abertura idêntica à do painel de instrumentos ou da consola da maior parte dos carros. Por isso, basta colocar o auto rádio no suporte da forma anteriormente descrita, montar o conjunto debaixo do painel com parafusos auto-perfurantes e fazer a ligação dos cabos.

A outra solução consiste numa alternativa mais barata, ou seja cortar a ligação existente no carro e substituí-la por uma ficha de adaptação. Porém, esta solução é pouco prática e, também, pouco fiável pois os fios podem desligar-se.  O melhor é adquirir cabos de ligação própria para o aparelho.

Instalação do aparelho quando a instalação foi prevista pelo fabricante

O aparelho de auto rádio pode ser colocado em dois sítios possíveis:

1-      No painel de instrumentos,

2-      Na consola (prolongamento do painel de instrumentos, entre os bancos da frente) ou num suporte separado. Normalmente, a maioria dos carros tem um espaço previsto para o aparelho de auto-rádio no painel de instrumentos ou na consola.

Passos para instalar o auto rádio:

– Desligue o borne negativo da bateria (o que tem ligação de massa), para evitar eventuais curto-circuitos;

– Coloque o auto rádio no espaço que lhe está destinado. O grau de dificuldade desta operação irá variar conforme o tipo de carro. Por vezes, é necessário desmontar parcial ou totalmente o painel de instrumentos. A instalação na consola é no geral mais fácil, já que esta pode ser rapidamente desmontada.

– Ligue a extremidade do cabo de alimentação do aparelho ao circuito eléctrico do carro. Deve consultar o esquema do circuito eléctrico do veículo para identificar possíveis pontos de ligação como o contacto acessório da chave de ignição, bateria, etc. Se o auto rádio não tiver ligação de massa, ligue um cabo de massa entre a caixa do aparelho e um ponto da carroçaria em que o metal não esteja pintado.

– Finalmente, volte a ligar o borne negativo da bateria.

A antena

Existem vários tipos de antenas, desde a antena de rádio flexível à electrónica, passando pela telescópica, manual ou automática e pela antena de rádio de limpa pára-brisas.

Instalação da antena

A colocação da antena de rádio é de extremamente importante, pois dela depende a boa recepção do som. Geralmente, a melhor localização é ao centro do tejadilho. No entanto, devido às dificuldades que esta opção apresenta, é frequente fazer-se a instalação na parte da frente do tejadilho, por cima do retrovisor. Desta forma, é possível fazer deslizar o cabo de ligação por debaixo da borracha do limpa pára-brisas e levá-lo até ao auto-rádio. Porém, é preferível que a antena fique o mais longe possível do motor para não causar interferências. Na maioria dos carros, o motor está na parte da frente. Por isso, é melhor pôr a antena na parte de trás do carro.

Passos a seguir para a sua instalação:

Para instalar a antena, proceda da seguinte forma:

1-      Cubra o local escolhido com fita adesiva.

2-      Marque um círculo com o diâmetro requerido e faça vários furos em redor, até poder retirá-lo. Para não deixar que o mandril do berbequim toque na carroçaria, ponha um bocado de alcatifa ou outro material idêntico, entre o mandril e a broca.

3-       Esfregue os rebordos do furo com papel de lixa, até que fiquem bem lisos, em seguida descole a fita adesiva. Se possuir uma lima cónica para aumentar os furos, adaptável ao berbequim, marque o centro do círculo com um punção e lime até obter o diâmetro adequado.

4-      Introduza a antena de rádio na carroçaria e aperte-a. Deve ter atenção para a peça dentada da antena de rádio estar em contacto directo com a carroçaria, para obter o máximo de ligação de massa. Por isso, elimine qualquer produto anti-corrosão e deixe o metal bem a descoberto.

5-       Conduza o cabo da antena para o interior do veículo, sem o enrolar nem fazer passar perto do motor. Se fizer algum furo na carroçaria para a passagem do cabo, não se esqueça de o tapar em seguida com massa de silicone.

6-      Ligue o cabo ao auto rádio. Mesmo que o carro seja pequeno, pode ser necessário aumentar o tamanho do cabo, ligue o rádio e sintonize uma emissora de recepção fraca em onda média (entre 1.200 e 1.400 kHz) e regule o volume para o máximo.

7-      Regule a antena de rádio até obter a melhor recepção possível, depois de ter verificado o bom funcionamento com o motor desligado, ponha-o a trabalhar e carregue no acelerador. Se o auto-rádio continuar a funcionar bem, o que é pouco provável, terá terminado o seu trabalho. Se, pelo contrário, existirem interferências, será necessário eliminá-las.

Eliminar as interferências

Esta operação deve ser feita num local isolado, onde as eventuais interferências de origem exterior sejam minimizadas. Como já foi dito anteriormente, a melhor forma de não ter interferências consiste em colocar a antena o mais longe possível do motor. Se, apesar de disso, o ruído continua faça o seguinte:

– Desligue temporariamente a antena, com o rádio e o motor a trabalhar. Se as interferências desaparecerem, é porque são causadas pela antena de rádio. Uma ligação de massa bem feita deverá resolver o problema;

– Se as interferências persistirem, volte a ligar a antena e ponha um filtro no cabo vermelho de alimentação do rádio. Existem vários modelos de filtros, com ou sem fusível incorporado. Tenha muita atenção para não se esquecer de desligar o borne negativo da bateria enquanto efectua esta operação.

Instalação das colunas

Conselhos na sua colocação:

1-      Não ponha as colunas demasiado próximas dos bancos de trás, para não abafar o som, oriente as colunas de forma a que o fluxo sonoro possa circular livremente para a frente, afaste-as ao máximo, para melhorar o efeito estereofónico, faça passar os cabos por debaixo do tapete, até ao auto rádio, e corte-os à medida.

2-       Enrole os cabos para evitar ruídos de fundo quando ligar o aparelho. Deve ligar correctamente os cabos ao aparelho.

3-      Para encastrar as colunas no tabuleiro de trás deve começar por medir a coluna, para determinar as dimensões do corte a efectuar, depois deve fazer os cortes com uma serra de marchetaria e encaixar as colunas. Em seguida, faça um furo na chapa que está por detrás do encosto do banco, para a passagem dos cabos. Coloque os cabos da forma descrita anteriormente.

4-      Existe ainda a alternativa de instalar as colunas nas portas. Porém, esta alternativa é ainda mais complicada que a anterior. Por isso, a não ser que tenha experiência desse tipo de operações, é preferível recorrer a um profissional.

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Comentários

  • Olá! Gostaria de saber como faço para instalar um auto motorádio Am/Fm em vez de ser no carro, quero instaslar no meu local de trabalho! Já tentei usando um conversor de energia porém o rádio liga mas não sai som… será que estou esquecendo de alguma coisa???

    Luis 24 de julho de 2009 22:07 Responder
    • Provavelmente a fonte que está a usar não tem potencia suficiente. Tenho aqui no meu local de trabalho um Auto-radio a funcionar na perfeição.

      Faça voce mesmo - Bricolage 27 de julho de 2009 10:14 Responder
  • boas, tenho um blaupunkt victoria, kd ligo a xave ele nao da som, tenho de o desligar e voltar a ligar para dar som, muito raramente eu ligo a xave e ele da som logo sem problemas, mas 90% das vezes tenho de fazer o tal processo, desligar o autoradio e ligar sem mexer na igniçao, alguem sabe o que possa ser? obg

    bruno silva 5 de outubro de 2009 22:15 Responder
  • gostei imenso destas informações.

    toty 16 de outubro de 2009 14:18 Responder
  • BOAS, adquiri um auto radio alpine 101r, acontece que o cabo de ligação da antena nao e compativel com que esta no carro. Tenho um opel tigra, existe algum adaptador?

    Ricardo 22 de novembro de 2009 01:56 Responder
  • como fazer para colocar um radio no meu carro sendo que o radio original usa o computador de bordo e o mando e no volante? teria como eu colocar um radio comum e continuar usando o mando no volante

    lazio 27 de fevereiro de 2010 13:42 Responder
  • Boa tarde! gostaria de esclarecer algumas duvidas:A antena elétrica mesmo com o rádio ligado continua acesa;e o rádio mesmo com botão off acionado o visor do rádio fica aceso.Isto é normal.

    welington 12 de outubro de 2010 20:19 Responder
  • Preciso de ajuda, estou com o seguinte problema ao instalar meu som:

    Tenho um cd-player novo da H-Buster que tentei instalar em meu pálio ed 1997. Coloquei fios novos para 4 altofalantes (2 de porta e dois 6×9 para o tampão). Fiz a devida instalação unindo os fios amarelo e vermelho e ligando-os ao postivo do carro (no caso lilás com vermelho) liguei o preto ao preto do carro (massa). Fiz as conexões dos alto falantes (positivo com positivo e negativo com negativo). Aí vem a coisa interessante: O aparelho funiona mas o som não sai. Quando desconectei todos os alto falante e inicei a conexão novamente os doi funcionaram somente com um fio (um positivo e um negativo). Funciona por um pequeno período e depois para. O que posso verificar para tentar solucionar esses problema?

    Amilton 24 de janeiro de 2011 00:29 Responder
  • Tinha um rádio em meu carro funcionando tudo perfeito, fiz uma troca por outro de mesmo fabricante Buster, não preciser cortar fios, conectei os conectores tudo certinho, mas quando desligo o carro e tiro a chave o rádio se desliga. O que está errado?
    Desde já obrigado.

    IRB 12 de julho de 2011 14:04 Responder
    • Já há muitos anos que todos os carros com rádio de origem necessitam que a chave permaneça na ignição, mesmo desligada, para funcionarem. Assim evitam a drenagem da bateria, em caso de esquecimento do rádio ligado, como já me aconteceu quando alguem baixou o som, pois o meu rádio foi ligado direto à bateria, através da alimentação do isqueiro. Modernamente, temos de apagar o rádio com a chave na ignição, depois tiramos a chave e assim já é possível ligá-lo novamente.

      João 3 de agosto de 2016 14:56 Responder
  • eu tenho um radio de carro marca powerpack modelo dvtv518b e estou com dificuldade para conectar a tv tudo ja foi conectado mais as esplicacoes da tv nao sao muito especificas pode me ajudar obrigada

    erika 11 de setembro de 2011 15:04 Responder
  • boas,comprei um honda civic vtec sem radio e a pessoa que o tinha cortou os fius todos do auto radio e agora nao sei qual e qual para ligar o novo.Percisava de saber a funcao de cada cor. podem m ajudar?? abracu

    francex 26 de setembro de 2011 19:19 Responder
    • Os cabos (não fius) têm os conectores ligados, ou levaram tudo? Se não tem, terá de comprar uns adequdos: Para a corrente, para os altofalantes e para o fusível, se não vier já com o rádio, como agora vêm. Os cabos para cada altofalante costumam vir com cores diferentes e estar pegados dois a dois, separando-se só as pontas para os conectores e tendo o positivo uns traços de outra cor ou um relevo. Já os da alimentação, + e -, costumam ser separados e de cores vermelha e preta, respetivamente. Para verificar os altofalantes, pode usar uma pilha e tocar com uma das pontas de cada cabo num dos pólos e roçar a outra ponta no outro pólo. Se estiver bem ligado, ouvirá um ruído característico.
      NB: A ligação (cravar) dos cabos aos terminais dos conectores deverá ser executada por um profissional.
      Escreve-se “abraço”, abracu são duas palavras.

      João 3 de agosto de 2016 16:21 Responder
      • Só quero agradecer a gargalhada.

        Maria da Luz Santos 5 de outubro de 2019 19:23 Responder
  • ola gostaria de uma ideia para a ficcacao do auto radio na minha 4l.algum me pode ajudar?

    Filipe Duarte 22 de fevereiro de 2012 21:52 Responder
  • Ola Boa tarde comprei um pagero de 95 mas não trazia auto radio e tem um monte de fios cortados todos as riscas menos um que é castanho e duas fichas. algum me pode ajudar é que não consigo montar um auto radio.

    Marisa Viegas 15 de maio de 2012 14:22 Responder
  • Ola Boa tarde comprei um pagero de 95 mas não trazia auto radio e tem um monte de fios cortados todos as riscas menos um que é castanho e duas fichas. algum me pode ajudar é que não consigo montar um auto radio.

    Marisa Viegas 15 de maio de 2012 14:22 Responder
  • Ola Boa tarde comprei um pagero de 95 mas não trazia auto radio e tem um monte de fios cortados todos as riscas menos um que é castanho e duas fichas. algum me pode ajudar é que não consigo montar um auto radio.

    Marisa Viegas 15 de maio de 2012 14:22 Responder
  • Ola Boa tarde comprei um pagero de 95 mas não trazia auto radio e tem um monte de fios cortados todos as riscas menos um que é castanho e duas fichas. algum me pode ajudar é que não consigo montar um auto radio.

    Marisa Viegas 15 de maio de 2012 14:22 Responder
  • Ola Boa tarde comprei um pagero de 95 mas não trazia auto radio e tem um monte de fios cortados todos as riscas menos um que é castanho e duas fichas. algum me pode ajudar é que não consigo montar um auto radio.

    Marisa Viegas 15 de maio de 2012 14:22 Responder
    • Bateu novo recorde, 5 vezes o mesmo pedido.
      Os cabos tracejados vêm emparelhados e estão ligados aos altifalantes (v. a minha resposta a Francex), mas não descreve essas fichas. O castanho deve ser o positivo da bateria. Use um busca pólos ou uma lâmpada auto de 12 V e aperte o fio descarnado com os dedos no metal maior e encoste o terminal da lâmpada a uma parte metálica brilhante (massa), sem tinta ou cromada. Se ela acender é mesmo esse o positivo. Isole-o com fita para evitar um curto circuito. Desligue o terminal negativo da bateria antes da montagem do rádio, seguindo as instruções do respetivo manual.
      Felicidades.

      João 3 de agosto de 2016 17:22 Responder
  • Para as pessoas aprenderem se colocassem o desenho do esquema de ligação como vem nos auto-rádios, agora (trinta e um de boca), não ajuda quem precisa.

    José Rodrigues 14 de dezembro de 2012 17:09 Responder
  • tá, o meu só acende ois led bem fracos e nao da sinal. 🙁

    Christofer Souza Rodrigues 8 de agosto de 2013 17:22 Responder
  • eu queria saber quais sao as cores positivo e negativo do autorradio jvc numero kd-s587 12volts dc

    juliano mendes 11 de março de 2016 16:56 Responder

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